Das Rennen begann mit einer erheblichen Zeitverzögerung, da die Rennleitung im Training über 50 Regelverstöße untersuchte und viele Zeiten komplett gestrichen wurden.
Um 14:06 Uhr wurde endlich der dadurch verkürzte 5. Lauf der Saison auf der Nordschleife des Nürburgrings unter wechselhaften Wetterbedingungen gestartet: Sonne, Wolken und Regenschauer wechselten sich ab.
Marc Marbach hatte diesmal den Startturn übernommen und fand sehr gut ins Rennen. Nach einer Stunde lag er auf Platz 2 der Klasse V4 knapp hinter dem Team Konnerth / Steinhaus / Unger (BMW 325i).
Er setzte die Führenden permanent unter Druck und verkürzte den Abstand immer weiter. Bedingt durch einen technischen Defekt konnte Marc Marbach den Mercedes C230 beim Anbremsen vor der Kurve nicht stabil einlenken, und er rutschte im Bereich Klostertal um 15:16 Uhr in die Leitplanke. Das Fahrzeug wurde im Bereich der Aufhängung so beschädigt, dass eine Weiterfahrt nicht mehr möglich war.
Marc Marbach:
Wir waren gut im Rennen und voll auf Podestkurs. Das Ausbrechen kam ohne Vorankündigung, und es wurde durch die an dieser Stelle wellige Fahrbahn noch verstärkt. Trotz aller Versuche konnte ich das Fahrzeug beim Anbremsen nicht unter Kontrolle halten. Der Einschlag war heftig, und die Aufhängung der Lenkung ist gebrochen, aber glücklicherweise ist mir nichts passiert.